Promadis

Les joints de construction sont la source de la plupart des problèmes des dallages industriels.

Les chariots élévateurs sont de plus en plus rapides et de plus en plus exigeant en matière de tenue des joints. Il existe deux théories qui s'opposent concernant les arrêts de coulage dénommés aussi joint de construction. La première consiste à admettre que ce type de joint subit aussi le retrait du béton. Dans le meilleur des cas, on envisage de réduire leur ouverture. Aucune disposition ne supprime complètement les effets parasites : cintrage, pianotage, fragilisation des bords, etc.

Ces désordres provoquent une usure prématurée des engins de manutention, un coût important pour l’entretien du matériel et du dallage et un inconfort pour les conducteurs d’engins.
La cause essentielle de ces problèmes provient du fait que le joint s’ouvre. Cela implique donc la protection des bords comme imposé au § 5.6.7 du DTU 13.3.

La deuxième consiste à empêcher l'ouverture du joint.

PROMADIS commercialise un système de joint qui apporte une solution à ces problèmes majeurs.

Le TECHJOINT AS^®, a contrario, s’oppose à l’ouverture du joint, protège les arêtes, diminue notablement le cintrage des dalles. Il permet de situer les arrêts de coulage sans devoir tenir compte de la trame des joints de retrait.

Il constitue une évolution majeure pour la conception et la réalisation des dallages en béton. La hauteur et les dispositifs d’ancrage sont dimensionnés en fonction de l’épaisseur du dallage et les conditions d’exploitation.

Le TECHJOINT AS^® est conforme à la définition du DTU 13.3, § 5.6.1 "Arrêt de coulage". Ce dispositif fait l’objet d’un brevet, la marque et le modèle sont déposés.